La tua unica fonte per sostituzioni aftermarket approvate, a condizioni aftermarket competitive
Con esperienza OE e conoscenza del mercato, miglioriamo la durata, ottimizziamo il flusso e riduciamo il rischio di cristallizzazione dell'AdBlue®.
Siamo l'unico fornitore di ricambi aftermarket che ti offre zero rischio legale e una durata garantita del catalizzatore secondo le normative.
Sviluppato, convalidato e prodotto secondo gli stessi standard che utilizziamo per i pezzi OE, quindi naturalmente viene fornito con una garanzia di 3 anni.
Un silenziatore Euro VI è progettato per guidare i gas di scarico attraverso una serie di componenti per le emissioni, costituendo un processo in cui la maggior parte delle emissioni inquinanti viene rimossa.
Sembra confuso? Non preoccuparti: abbiamo trascorso 15 anni a progettare e produrre tali sistemi per i produttori di attrezzature originali (OEM). Utilizziamo tecnologie sviluppate e prodotte internamente, costantemente ottimizzate utilizzando le ultime innovazioni, e i nostri ingegneri utilizzano simulazioni e test avanzati per garantire prestazioni e durata.
È per questo che ti assicuriamo che i nostri ricambi aftermarket sono altrettanto validi (se non migliori) e più competitivi rispetto agli OE.
I gas di scarico grezzi contengono Monossido di Carbonio (CO), Idrocarburi (HC), Particolato Microscopico (PM) e Ossidi di Azoto (NOX).
Per prima cosa, il catalizzatore DOC (1) brucia i gas inquinanti (CO e HC) e, mentre lo fa, fornisce calore aggiuntivo che aiuta il DPF (2) a incenerire le particelle intrappolate (PM). L'iniezione di AdBlue® (3) è controllata in modo preciso e uniformemente mescolata (4) con i gas di scarico, prima di reagire nel SCR (5) per ridurre le emissioni di NOX. Qualsiasi eccesso di AdBlue® è gestito dall'ASC (6) e durante l'intero processo una serie di sensori che misurano temperatura, concentrazione di NOX e contropressione controlla e verifica l'efficienza.
Il risultato? Riduzione del 95% delle emissioni di NOX e riduzione di oltre il 99% del particolato.
Tutti i silenziatori vengono forniti esclusi i DPF, che possono essere ordinati separatamente. Puoi ottenere uno nuovo, uno ricondizionato o riutilizzare quello esistente che hai già. Con Dinex hai la libertà di scegliere.
Euro VI ha introdotto il requisito che tutti i componenti di emissione per uso stradale devono essere omologati, attraverso una serie di test accreditati da terze parti che dimostrano prestazioni e durata.
Dinex è l'unico fornitore di ricambi aftermarket in Europa con un'intera gamma di ricambi Euro VI omologati. Perché? Perché pensiamo che i nostri clienti abbiano cose più importanti da fare piuttosto che preoccuparsi di bassa durata, scarse prestazioni e il rischio di azioni legali.
Vedi ulteriori dettagli su ciascun modello e trova elenchi di DPF, accessori e altro, nei volantini qui sotto.
